Основные причины, по которым автомобиль не заводится после ночных морозов

Как известно, с наступлением морозов увеличивается число водителей, которые не могут завести автомобиль и ждут помощи от специалиста.

Чтобы не оказаться в их числе и гарантировать, что машина заведется даже при отрицательных температурах, важно знать причины этой технической неисправности и правильно подготовиться к морозам.

Далее будут рассмотрены основные проблемы, из-за которых автомобили не заводятся после ночного мороза, и объяснено, что нужно сделать для их устранения.

Аккумулятор разряжен

В большинстве случаев двигатели не запускаются, потому что аккумулятор слишком слаб. В морозную погоду это явление усугубляется, и вероятность того, что автомобиль не заведется, значительно возрастает. Если при повороте ключа в замке зажигания слышен слабый звук, а двигатель отказывается запускаться, значит, аккумуляторная батарея имеет недостаточный заряд.

Всегда существует метод запуска автомобиля с помощью пускового устройства, но это лишь временное решение, и проблема вернется через короткое время, так как аккумулятор недостаточно заряжен, чтобы работать с оптимальными параметрами. Поэтому лучшее, что можно сделать, это начать поиск нового автомобильного аккумулятора и выбрать подходящую модель для конкретного автомобиля.

Генератор неисправен

Генератор - это элемент, который заряжает аккумулятор автомобиля при работающем двигателе. Если аккумулятор относительно новый, но двигатель отказывается запускаться, когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания, возможно, неисправен генератор. Другим симптомом этой неисправности является включение и выключение освещения приборной панели и фар.

Замена генератора - довольно сложная процедура, и если нет знаний в области механики, лучше обратиться за помощью к профессионалам. Впрочем, стоимость замены не очень высока, а сама операция не займет много времени.

Проблемы с маслом

При очень низких температурах вязкость масла пропорционально увеличивается, и жидкость перестает стабильно течь, аккумулятор быстрее изнашивается, так как стартер прилагает больше усилий для вращения.

Обычно это происходит, когда используется масло с не подходящей вязкостью или когда оно не меняется в сроки, указанные производителем. Чтобы решить проблему, необходимо проверить, какой тип масла использован, и если он не подходит для морозных условий, следует произвести замену. Если масло правильное, но замена не была проведена вовремя, следует сделать это в ближайшее время и обязательно поменять масляный фильтр.

Проблемы с топливом (на дизельных двигателях)

Когда температура снаружи опускается ниже -20 градусов Цельсия, топливная система может работать неправильно. В общем, в любом дизельном топливе есть определенное количество воды, которая отделяется и в конечном итоге образует "пробки" в топливопроводах. Хотя эти засоры очень малы, они препятствуют подаче топлива, и машина не заводится.

В этой ситуации мало что можно сделать, но хорошая новость заключается в том, что все пройдет само собой, как только потеплеет. Если нет времени ждать, пока трубы оттают, придется переместить автомобиль в гараж или другое отапливаемое помещение. Там можно отогреть трубы, пока вода не оттает и автомобиль заведется.

Если после ночных заморозков не удается завести автомобиль, важно знать симптомы каждой неисправности и устранить ее как можно скорее. Поскольку профилактика лучше лечения, необходимо подготовить автомобиль к зиме. Всегда использовать подходящее масло и следить за тем, чтобы аккумулятор находился в оптимальном рабочем состоянии.