Наиболее распространенные неисправности автомобильных газовых установок

Из года в год все больше людей интересуются переводом своей машины на газ. Фактором, который чаще всего побуждает их к этому, является постоянно растущая цена на бензин
Наиболее распространенные неисправности автомобильных газовых установок

Из года в год все больше людей интересуются переводом своей машины на газ. Фактором, который чаще всего побуждает их к этому, является постоянно растущая цена на бензин. Грамотно сделанная газовая установка – отличное решение, позволяющее значительно снизить затраты на эксплуатацию автомобиля. Однако бывают случаи, когда дефект возникает в результате некачественного изготовления или эксплуатации.
Неисправности автомобильных газовых установок
Глохнет двигатель после перехода на бензин – одна из самых частых проблем на автомобилях с газовыми установками. Для этого есть много потенциальных причин. Проблемы могут возникнуть, если газогенератор устанавливает для СУГ такие же условия горения, как и для бензина. В этом случае стоит отправиться в проверенную мастерскую, чтобы проверить состояние автомобильной ГБО.
Другой распространенной проблемой является неровность или рывки двигателя. Чаще всего это связано с выходом из строя одного из исполнительных компонентов. Если проблема не будет устранена быстро, произойдет значительное падение мощности двигателя и увеличение расхода топлива. В большинстве случаев потребуется компьютерная диагностика, чтобы определить, какой компонент мог быть поврежден.
В автомобилях с газовой установкой также часто возникают проблемы с редуктором. Чаще всего это проявляется в самопроизвольном переключении системы ГБО на бензин в случае разгона. Проблема чаще всего заключается в неэффективном редукторе, который не в состоянии подавать достаточное количество газа для поддержания давления. Механизмом это воспринимается как отсутствие газа в баке, и машина автоматически переключается на бензин.