Колесные диски

Первая разновидность колесных дисков, которая встречается в продаже, – это штампованные стальные. Они не могут похвастаться привлекательным внешним видом, потому сверху на них нередко приходится ставить пластиковые колпаки. Кроме того, они немало весят, что соответствующим образом сказывается на качестве вождения и состоянии ходовой. Однако, имеют они и некоторые преимущества перед другими разновидностями. В частности, сталь отличается высокой прочностью и поддается ремонту, особенно важно в данном случае то, что ее можно сваривать. Кроме того, это наиболее дешевая разновидность колесных дисков, потому их нередко устанавливают по умолчанию. В прочем, новые сегодня найти в продаже довольно сложно, потому что они постепенно выходят из употребления, уступая место легкосплавным.

Легкосплавные колесные диски изготавливаются на основе алюминия с различными добавками вроде титана, магния и кремния. Из-за этого они не поддаются сварке, поскольку повышение температуры выше определенного предела приводит к вспышке и безвозвратной порче диска. Наиболее распространенными из них являются литые, которые отличаются приемлемой стоимостью и разнообразием форм. Кроме того, легкий диск существенно снижает нагрузку на не подрессоренные части ходовой, тем самым повышая динамику вождения и уровень комфорта во время езды, а также увеличивая срок службы некоторых составных частей.

Кованные диски отличаются еще более высокими эксплуатационными характеристиками из-за создания более устойчивой и гибкой кристаллической структуры, а также меньшего веса. Однако, стоит отметить, что особенности технологии не позволяют воплощать такие же сложные проекты дизайна, как при использовании в производстве литья. А стоимость готовой продукции на порядок выше из-за сложности изготовления. Потому их чаще предпочитают те, кто ценит функциональность, а не эстетику. Например, участники различных соревнований или каскадеры.