Когда шина подлежит ремонту, а когда ее следует заменить?

Что может произойти с автомобильной шиной, какие повреждения поддаются ремонту, можно ли что-нибудь сделать самостоятельно или в сервисе и когда резину остается только менять
Когда шина подлежит ремонту, а когда ее следует заменить?

Шины, несомненно, играют очень важную роль в любом автомобиле. Однако это интенсивно эксплуатируемые элементы, поэтому со временем они подвергаются различным повреждениям. Однако повреждение происходит независимо от возраста шины. Иногда такие дефекты можно исправить. Так что давайте подумаем, когда можно и когда нужно заменить колесо.
Ремонт шин
Повреждение шины может произойти, например, в результате удара об угловой элемент или резкого торможения. Иногда они являются еще и производственным браком. Некоторые неисправности не требуют полной замены шины. Если повреждена только поверхностная часть, всё исправят специалисты службы вулканизации. Также часто случаются проколы. В данном случае, впрочем, все зависит от типа покрышки. Как правило, разрешенное количество ремонтов определяется производителем шин. Шины, не имеющие индекса высокой скорости, обычно поддаются ремонту. Помните, однако, что эти элементы во многом влияют на нашу безопасность во время вождения, поэтому не стоит изнашивать их до предела.
Также необходимо учитывать возраст шины. Изделия, которые использовались в течение 10 лет, можно только утилизировать, даже если их протектор находится в хорошем состоянии. То же самое верно, если шина имеет выпуклость. Дальнейшая езда в этом случае очень опасна, так как может привести к взрыву, поэтому следует немедленно заменить шину. Поэтому не расстраивайтесь, если вулканизатор откажет в ремонте колеса. Помните, что езда на поврежденных изделиях связана с высоким риском ДТП. Тем самым мы подвергаем опасности себя# наших пассажиров, а также других участников дорожного движения.